Petrópolis-Magé, Projeto para retorno do trem que liga municípios está concluído.
Publicado 11 de setembro de 2013
As obras da linha férrea serão realizadas a partir da Vila Inhomirim, em Magé, e se estenderão até Petrópolis.
A Fundação de Cultura e Turismo anunciou, por meio da coordenadoria de comunicação, que o projeto da Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará já está pronto e que a prefeitura prevê que terá condições de solicitar os recursos necessários para a obra através do PAC – Plano de Aceleração do Crescimento – ao Ministério das Cidades ainda este ano.
O projeto, segundo a fundação, tem orçamento total estimado de R$ 217 milhões e inclui os recursos para a remoção de casas no trecho da Serra Velha e bairro Alto da Serra, embora ainda não haja um número definido de imóveis. Também não há previsão de data para o início das obras que, segundo o projeto, teria duração estimada de três anos.
As obras da linha férrea, segundo o projeto do município, serão realizadas a partir da Vila Inhomirim, em Magé, e se estenderão até o bairro Alto da Serra, em Petrópolis, onde está prevista a construção de uma estação de troca para a utilização de um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), mais leve e moderno, até o centro da cidade.
A Estrada de Ferro Grão-Pará – inaugurada em 1883, no império de Dom Pedro II – está desativada desde 1964, depois de 80 anos de uso. Sua malha ferroviária contava com cerca de 6 km de extensão, utilizava a técnica de cremalheira e atingia uma cota acima dos 800 metros no Alto da Serra.
O projeto que será apresentado no Ministério das Cidades consiste em aproveitar os três quilômetros do leito da Estrada de Ferro Leopoldina e os seis quilômetros do plano inclinado da Serra da Estrela (Grão-Pará) para restabelecer a ligação ferroviária entre o Centro Histórico de Petrópolis, o bairro Alto da Serra e o município de Magé.
Fonte: G1
Integração sobre trilhos
- Publicado em Terça, 10 Setembro 2013 00:10
VLT vai concretizar inserção de Magé e Guapimirim à Região Metropolitana
O VLT é anunciado como excelente alternativa em cidades de grande e médio portes
Lopes, que na última sexta-feira se reuniu com os prefeitos Nestor Vidal e Marco Aurélio Dias, confirmou ontem que o projeto vai atender ainda outros municípios da Baixada Fluminense. O estudo, iniciado em 2010, contempla as cidades de Nova Iguaçu, Mesquita e Nilópolis e os recursos fazem parte de um pacote de R$ 1,6 bilhão anunciado pela presidente Dilma Roussef no ano passado para o VLT do Rio de Janeiro.
No município de Nova Iguaçu o VLT vai substituir o aeromóvel projetado em 2010 por encomenda da administração municipal e não levado adiante por ser considerado inviável para a cidade por especialistas em transporte público. Os comboios do aeromóvel circulariam sobre trilhos suspensos por pilares de concreto, o que afetaria enormemente o tráfego de veículos.
